上海交通大學自動化系2025年誠邀全球英才依托申報海外優(yōu)青
海外優(yōu)青 | 上海交通大學自動化系竭誠邀請全球英才
一、上海交通大學
上海交通大學是我國歷史最悠久、享譽海內外的著名高等學府之一,是教育部直屬、上海市共建的全國雙一流大學。經過多年的不懈努力,上海交通大學已經成為一所“綜合性、研究型、國際化”的國內一流、國際知名大學。
二、上海交通大學自動化系
六秩六載薪火傳,1958年9月,交通大學為了適應上海市及華東地區(qū)尖端技術的發(fā)展,在交通大學上海部分成立了無線電系,由張鐘俊先生創(chuàng)建了“自動學與遠動學”專業(yè),培養(yǎng)了我國第一批自動化專門人才,為后續(xù)自動控制學科的發(fā)展奠定了基礎。1962年7月,自動控制系正式成立,經過多次專業(yè)調整與合并,于1994年更名為自動化系。
上海交通大學自動化系是我國最早設立博士點和博士后流動站、開展自動化學科建設的單位之一,是我國自動化科學與技術研究和開發(fā)的科技創(chuàng)新基地,是培養(yǎng)自動化領域各層次高級專門人才的搖籃,為國家各行各業(yè)的現(xiàn)代化建設做出了突出貢獻!翱刂瓶茖W與工程”學科在歷次一級學科評估中名列前茅,入選“雙一流學科”建設名單,在海內外具有重要學術地位和影響力。
01師資隊伍
上海交通大學自動化系擁有高水平的師資力量。截止2024年,自動化系現(xiàn)有專任教師84人(正高級職稱教師35人),其中IEEEFellow5人,入選國家級人才計劃18人次,國家級青年人才計劃19人次,各類省部級人才計劃68人次。人才是關鍵,自動化系始終堅持人才強系主戰(zhàn)略,積極對接國家和上海市人才政策,加快構筑人才高地。以“服務國家、打造一流”為內涵,以國家自然科學基金委創(chuàng)新群體為支撐,引育并舉,形成一批學術能力突出、專業(yè)技術卓越、國際影響引領的高水平師資隊伍。
02科研實力
上海交通大學自動化系注重原創(chuàng)性交叉性基礎研究,瞄準國際學術前沿,緊密圍繞國家需求,服務國家科技創(chuàng)新戰(zhàn)略,承擔并完成了一大批重大科研任務。
自動化系建設有“系統(tǒng)控制與信息處理”教育部重點實驗室,并參與建設國家人工智能產教融合基地、航空電子綜合與體系集成全國重點實驗室和海底科學與劃界全國重點實驗室,以及“智能自主無人系統(tǒng)”教育部協(xié)同創(chuàng)新平臺、“工業(yè)網絡系統(tǒng)感知與控制”上海市重點實驗室、“工業(yè)智能管控”上海市工程技術研究中心、“工業(yè)互聯(lián)網”上海市協(xié)同創(chuàng)新中心等省部級研究平臺。
近十年,先后獲得國家自然科學二等獎3項、省部級科技獎勵19項,獲IEEE控制系統(tǒng)協(xié)會最高獎,牽頭制定IEC國際標準4項,展現(xiàn)出強大的科學研究實力。
03科研方向
經過數十年的發(fā)展,上海交通大學自動化系已經在“網絡系統(tǒng)的感知、傳輸與控制”“預測控制與智能決策”“自主智能無人系統(tǒng)”“人工智能與生命健康”“醫(yī)療機器人”等方向上形成了深厚的積淀。同時,自動化系正在積極向“海洋智能信息技術”方向開拓進取。近三年,獲批海外優(yōu)青項目7項,熱切期待青年學者的加盟。
1)網絡系統(tǒng)的感知、傳輸與控制
自動化系研究團隊創(chuàng)立“感-傳-控”一體化理論與方法,突破工業(yè)網絡應用瓶頸,提升了現(xiàn)場級網絡對生產和管理的核心支撐能力,得到國家自然科學基金創(chuàng)新群體項目、國家重點研發(fā)計劃等資助,并獲得國家自然科學二等獎。成功研制出了高端工業(yè)時間敏感網絡網關,在業(yè)內首次實現(xiàn)鋼鐵熱軋生產線軸承潤滑無線閉環(huán)控制、軋件溫度履歷實時監(jiān)測,支撐了極致高附加值鋼產品質量和效率的提升,并在高鐵安全運維、航天發(fā)射場監(jiān)控等重要領域取得顯著經濟和社會效益。
2)預測控制與智能決策
自動化系研究團隊在國內最早開展預測控制研究,以獨特的學術思想為指導,在老中青三代學者近四十年的不斷努力下,從控制論和信息論的視角,率先提出了分布式預測控制分析設計理論,支撐流程工業(yè)智造轉型,獲得國家自然科學二等獎。針對“過程建模難、優(yōu)化求解難、多目標協(xié)同優(yōu)化難”的瓶頸性問題,開發(fā)了具有自主知識產權的煉油過程全局優(yōu)化運行系統(tǒng),得到國家2030重大專項、國家自然科學基金重大項目等資助,在九江石化煉油裝置獲得應用,取得顯著經濟和社會效益,獲得上海市科技進步一等獎。
3)自主智能無人系統(tǒng)
自動化系研究團隊攻克復雜動態(tài)環(huán)境下的可靠感知與精準控制技術難題,推動機器人技術在助老助殘、家居陪護等領域的應用。研發(fā)了具有自主知識產權的高可靠低成本定位導航系統(tǒng),形成了自主可控完整的產業(yè)鏈,應用于自主無人系統(tǒng),主要技術指標達到國外同類產品先進水平;特別地,圍繞海洋強國重大戰(zhàn)略開發(fā)的多類海洋智能系統(tǒng),實現(xiàn)了多種形式的跨域協(xié)同、多維編隊協(xié)同,研發(fā)的水下救援機器人,實現(xiàn)了深海精細化作業(yè)與水下飽和救援。
4)人工智能與生命健康
自動化系研究團隊深耕機器學習基礎理論,發(fā)揮多學科交叉特色,在藥物靶標相互作用預測、空間轉錄組技術等領城取得重大原創(chuàng)突破,連續(xù)在《Nature》子刊發(fā)表論文多篇;在醫(yī)學圖像分割、影像導航、微流體操縱等關鍵技術上取得進展,成功應用于微創(chuàng)手術等領城;在國際上率先實現(xiàn)明場、熒光、多光譜顯微掃描系統(tǒng)化集成,研制的多維高分辨率數字病理顯微掃描儀器在瑞金醫(yī)院、北京大學第三醫(yī)院、解放軍總醫(yī)院等數十家三甲醫(yī)院投入使用。
5)醫(yī)療機器人
自動化系研究團隊面向自然腔道介入的毫米級/亞豪米級連續(xù)體機器人系統(tǒng),實現(xiàn)復雜腔道內的精準感知與操作;研究基于形狀顯式先驗的參數化體系、基于連續(xù)空間的隱式局部連通建模方法,創(chuàng)新性實現(xiàn)了可微神經網絡框架下的形狀一致性約束框架。已成功應用于經支氣管介入機器人的規(guī)劃與導航,面向肺外周病變活檢,構建了一體化術前-術中智能規(guī)劃與導航介入機器人系統(tǒng)。
6)海洋智能信息技術
自動化系研究團隊積極向海洋智能信息技術領域開拓進取,針對海洋深部探測看不清、辨不明、探不深、測不準等技術瓶頸開展科研攻關,努力建設國家級科研平臺。致力于研發(fā)水下聲、磁、光、電、震新型高性能海洋傳感器與水下通導系統(tǒng),發(fā)展多參量集成探測、多傳感器分布式探測、以及多模態(tài)數據關聯(lián)融合處理技術;突破深海平臺跨域通聯(lián)與精準導航定位技術,發(fā)展水下航行器編隊跨時空精準協(xié)同與主被動結合近底探測技術,為海底科學研究和深海極地探索提供更深、更精的探測手段。
上海交通大學自動化系誠邀海外英才依托我系申報優(yōu)秀青年科學基金項目(海外)
項目通過評審,待遇如下:
1.聘任為長聘教軌副教授(在海外已任長聘教職者可申請長聘副教授)、博士生導師,優(yōu)先安排博士生招生指標;
2.提供具有競爭力的薪資待遇,享受學校政策支持的安家費、購房補貼、另享受院系規(guī)定的高水平科研教學獎勵等其他收入;
3.除享受國家提供的人民幣100-300萬元科研經費外,另按照學校及學院政策配套科研經費;
4.支持人才的多元化發(fā)展,可以選擇加入已有科研團隊,或自行組建科研團隊,或獨立進行科學研究;
5.支持人才的交叉發(fā)展,支持通過靈活的模式與學院內各學科、校內各新型研究院、研究中心等開展合作;
6.依托13家附屬醫(yī)院的豐富醫(yī)療資源,提供良好的醫(yī)療服務;
7.按照學校相關政策,協(xié)助安排配偶工作,為子女入學交大附屬幼兒園、小學、中學提供便利,享受優(yōu)質的基礎教育;
8.按照學校相關政策,提供全裝修的過渡性人才公寓、設施齊全,拎包入;
9.特別優(yōu)秀者,一人一議。
同時我們也歡迎您申請長聘教軌副教授、長聘教軌助理教授等崗位
三、申請指南
您需要準備:
1)個人簡歷一份
2)推薦信2-3封(如有)
3)代表性成果(論文、核心專利、應用成果3-5項)
四、聯(lián)系方式:
聯(lián)系人:李老師
郵箱:autodept@sjtu.edu.cn(郵件主題標明為“姓名+應聘崗位+碩博英才網m.get-free-games.com”)
原文出處:
https://mp.weixin.qq.com/s/JRtzpyBI2tmpFnk9kT7ZZw
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